Этот токарный станок для тормозных дисков и барабанов подходит для обработки тормозных дисков и тормозных барабанов практически всех автомобилей и небольших грузовиков. Мы соединяем наш токарный станок для тормозных дисков и барабанов с тормозным диском и тормозным барабаном, используя центрирующие конусы разного размера и распорные втулки напрямую, и он имеет такие особенности, как удобная установка, высокая точность обработки и отсутствие необходимости во вторичной обработке.

1. Благодаря цифровому преобразователю частоты скорость шпинделя регулируется в диапазоне 0–140 об/мин;

2. Корпус машины выполнен из цельного чугуна, стабилен и не деформируется в течение многих лет;

3. Шпиндели диаметром 40 мм для резки тормозных дисков и барабанов, другие станки обычно имеют шпиндели диаметром 28 мм;

4. 2 фрезы для снятия стружки с тормозного диска устанавливаются отдельно и с автоматической подачей;

5. Квадратные линейные направляющие и скользящие блоки для подачи/автоподачи, другие машины обычно с круглыми направляющими;

6. 40-миллиметровый синхронный ремень ЧПУ в качестве передачи шпинделей, более точное и долговечное использование;

7. Защитный кожух от попадания железных опилок для подачи и автоматической подачи, защищающий шарико-винтовую передачу; точность резки менее 0,02 мм.

8. Защитный кожух от попадания железной стружки для подачи и автоматической подачи, защищающий шариковый винт;